Метро и трамваев не будет — что придет на смену в Тюмени?

В Тюмени в ближайшее время не планируется строительство метро или трамвайных линий. Вместо этого власти рассматривают альтернативные варианты общественного транспорта, включая речные трамваи по реке Туре и использование железнодорожной инфраструктуры внутри города. Такое заявление сделал глава Тюмени Максим Афанасьев в интервью.

«В среднесрочной перспективе мы точно не видим внеуличного транспорта с учётом тех технологий, которые представлены сегодня. Мы говорим о трамваях, о метро. Я, может быть скажу то, что вызовет улыбку, но я больше верю, что скорее появится основанный на использовании воздуха транспорт. Технологии, которые сегодня используется и в военном, и в гражданском назначении, беспилотники, могут быть внедрены в гражданскую жизнь общественного транспорта», — отметил градоначальник.

К внеуличным видам транспорта относятся метрополитен, монорельс, канатная дорога и фуникулер. По словам Афанасьева, именно транспорт на воздушной подушке или беспилотные аппараты могут стать реальностью раньше традиционных решений.

Особое внимание уделяется возможности запуска речных трамвайчиков по Туре, аналогичных тем, что курсируют в Москве. Развитие этого направления зависит от темпов застройки вдоль реки. «Сегодня мы видим, как Тюмень вдоль реки Туры начинает разрастаться. Появляются новые микрорайоны — в районе ДОКа, разрастается за счёт сноса аварийного жилья на Лесобазе. К вопросу маршрутов и расписания такая история появится после формирования плотности застройки города вдоль реки», — пояснил мэр.

Также Афанасьев подчеркнул, что предоставление жителям разных способов передвижения между домом и работой является приоритетом городских властей. «Наша задача как можно больше альтернатив предоставить нашим жителям. В том числе не снимается вопрос с повестки использования железнодорожной инфраструктуры внутри города. Железная дорога пригородная, городская, автомобильный транспорт и речной — это те перспективы, которые имеют реальные основания под собой», — заявил глава города.

Ранее в СМИ обсуждалась возможность внедрения системы BRT — скоростного автобусного транспорта с выделенными полосами, которую иногда называют «трамваем для бедных». Подробный анализ этого проекта публиковался в материалах местных изданий.