Под Тюменью изменят схему движения на Московском тракте

В конце сентября — начале октября на Московском тракте под Тюменью изменится организация дорожного движения. Речь идет об участке пересечения с дорогой к садовому обществу «Ручеек» и улице Плодовая в поселке Московский. Это решение вызвало протест у местных жителей, которые указывают на неудобства, тогда как в Главном управлении строительства (ГУС) Тюменской области настаивают на необходимости повышения безопасности.

«Новая организация движения полностью исключает пересечение встречных потоков в зоне конфликта и делает маневры более предсказуемыми», — сообщили в ГУС Тюменской области.

На участке Московского тракта по направлению из Екатеринбурга в Тюмень запретят левый поворот к дачам и разворот на основном перекрестке. Вместо этого автомобилистам предложат использовать новую разворотную петлю. С выезда с улицы Плодовой также исчезнет возможность повернуть налево на трассу или проехать прямо к СНТ — останется только правый поворот под постоянно горящую зеленую стрелку светофора. Чтобы отправиться в сторону Екатеринбурга или к садовым обществам, водителям придется пользоваться петлей.

При движении из Тюмени в сторону Екатеринбурга поворот к дачным участкам разрешат только по постоянно горящей стрелке светофора. Это должно упорядочить поток и снизить риск аварий. На этом же направлении для грузовиков запретят разворот и поворот на улицу Плодовую. При выезде от дач в сторону Тюмени будет организовано движение по двум полосам.

Изменения коснутся и способа заезда в поселок Московский и деревню Дербыши. Со стороны Тюмени будут доступны два маршрута: через основной светофор с поворотом на улицу Плодовую или разворот, либо через новую разворотную петлю с последующим выездом на улицу Трактовую в Дербышах.

О планах по реорганизации движения на Московском тракте писали еще в начале марта. Уже тогда местные жители активно выражали несогласие. Сейчас они продолжают публиковать возмущенные комментарии на странице губернатора Александра Моора в соцсетях.

«Оставьте наш разворот в покое, вредители. Решения принимаются людьми, которые не живут в Московском. Жители против этих нововведений», — пишет Гуля Бульдяева.

«Какое лицемерие. Народ говорит: „нам не надо“, а власти говорят: „народ просит“. Я думаю, надо писать выше, хватит уже протаскивать неизвестно что под шумок. Этот разворот разгружает перекресток. Если хотите его убрать и сделать зеленый светофор на постоянную, делайте заезд в поселок Московский через эстакаду, делайте развязку», — предлагает Анна Станищук.

«Почему никто не слышит жителей поселка Московский и ближайших населенных пунктов? Еще с зимы этого года мы пытаемся донести до власти, что изменение схемы работы перекрестка Московского тракта и ул. Плодовой — это не просто про неудобство, это в первую очередь понизит безопасность и увеличит количество аварий на разворотной петле. Встреча с жителями, организованная весной, была лишь формальностью для отвода глаз. Людей не хотят услышать», — негодует Ольга Глебова.

В Главном управлении строительства пояснили, что новая схема движения соответствует современным стандартам безопасности. «Главная цель реорганизации дорожного движения на Московском тракте в районе посёлка Московского — ликвидация конфликтных точек, оптимизация транспортных потоков и приведение инфраструктуры к современным стандартам безопасности», — отметили в ведомстве.

Там же привели данные региональной Госавтоинспекции: с 2024 по 2026 годы на участке пересечения автодороги «Подъезд к Тюмени» с улицей Плодовой произошло 13 ДТП, из них восемь — с пострадавшими. В этих авариях один человек погиб, еще 11 получили травмы различной степени тяжести. «В текущем году обстановка ухудшилась, данный участок автомобильной дороги уже является потенциально аварийно-опасным участком. Назрела необходимость принятия мер по дополнительному обеспечению безопасности дорожного движения на перекрестке путем изменения существующей схемы организации дорожного движения», — добавили в ГУСе.

Ранее сообщалось, что реконструкцию Старотобольского тракта перенесли на несколько лет — теперь работы начнутся в 2028 году, хотя изначально планировалось в 2025-м. Также стало известно, что трассу М-12 могут открыть этой осенью.