Жительница Тюмени не может попасть в деревню из-за отмены автобуса

Жительница Тюмени Наталья Сучилина уже полтора месяца не может добраться до деревни Кукушки в Исетском округе, где живут её родители. Рейс под номером 762, который ранее ходил по субботам из областного центра, регулярно отменяют. При попытке выяснить причины на автовокзале сначала ссылались на технические проблемы, а позже сообщили о дефиците водительского состава.

«Раньше я приезжала к родным дважды в месяц, а теперь не была уже полтора месяца. Последний раз пыталась уехать 1 августа, но в последний момент на вокзале объявили об отмене и предложили сдать билеты. До Исетского ходит много рейсов, но конкретно в мою деревню — только этот маршрут», — рассказала Наталья.

В справочной автовокзала подтвердили периодические отмены и уточнили актуальное расписание 762-го. Теперь автобус отправляется по понедельникам и средам в 15:00, а также по пятницам и воскресеньям в 18:00.

«Сначала отмены были из-за воды, потом говорили, что некому работать — не хватает водителей. Сейчас график составили так, чтобы в пятницу забирать людей, а в воскресенье привозить», — пояснила диспетчер.

В АО «Исетскпассажиравтотранс» признали, что сложности возникают и с рейсами до самой Тюмени. Наибольшие перебои испытывают маршруты 761 и 762, следующие в направлении деревни Кукушки и посёлка Коммунар.

Наталья добавила, что внутри Исетского района также сократилось количество рейсов или некоторые из них перестали работать вовсе. По её словам, пассажирам советуют звонить непосредственно перед выездом, поскольку информация о рейсе на утро может отсутствовать даже накануне вечером.

«Мои родители ездили в райцентр. Раньше автобус ходил дважды в сутки туда и обратно, а сейчас — через день. Каждый раз утром в день поездки нужно звонить в справочную», — пожаловалась женщина.

В транспортной организации объяснили, что причина — нехватка водителей. Сейчас в штате в основном пенсионеры, которые быстро устают и не могут часто выходить в рейсы, поэтому часть маршрутов приходится закрывать, чтобы дать им выходной.

«Новых сотрудников сложно набрать: мало кто хочет вставать в 4 утра и выезжать в рейс. Мы готовы обучить любого, но желающих нет. Возможно, не устраивает зарплата — 80 тысяч рублей. Видимо, люди хотят больше за такую работу», — отметила сотрудница предприятия.

Она подтвердила существование транспортной проблемы внутри Исетского округа. «Бабульки постоянно звонят. Их можно понять: им нужно в больницы в райцентр или соседние посёлки. Но мы тоже ничего не можем изменить», — сказала она.

В «Исетскпассажиравтотрансе» ведут учёт пассажиропотока. Если людей набирается мало, рейс отменяют. В организации уже знают, по каким дням обычно собирается больше пассажиров.

«Кроме того, автобусы часто ломаются — они у нас не новые, резервного транспорта нет. Иногда дороги становятся непроходимыми, и водитель отказывается ехать. Например, после дождя появляются ямы. Мы ходили к главе, всё рассказывали, но реакции нет», — рассказала сотрудница АО.

Пассажирам рекомендуют следить за сайтом администрации Исетского округа, где ежедневно публикуют расписание маршрутов с указанием дней выезда.