Как конфликт на Ближнем Востоке повлияет на нефть и бензин

Обострение военного конфликта на Ближнем Востоке, где США и Израиль наносят удары по Ирану, может повлиять на мировые рынки нефти. В результате атак погиб верховный лидер Ирана Али Хаменеи, а Тегеран в ответ атаковал американские объекты в ряде стран региона. На время был перекрыт Ормузский пролив, через который проходит около 20% мировой нефти и 30% СПГ, что уже спровоцировало рост котировок нефти марки Brent выше 80 долларов за баррель.

По мнению аналитиков, эта ситуация может оказаться краткосрочно позитивной для российской нефти. Николай Дудченко, аналитик ФГ «Финам», полагает, что спрос на российские сорта со стороны азиатских стран может увеличиться, а дисконты на них — сократиться.

Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, также отмечает рост цены на российскую нефть из-за перебоев с поставками. Он указывает на второй фактор: «Китай лишается иранской нефти и попытается заместить ее российскими поставками точно так же, как это было с Венесуэлой. Потому что российская нефть продается со скидкой. Соответственно, это последний источник скидочной нефти для Китая». Эксперт предполагает усиление конкуренции между Китаем и Индией за российскую нефть, что будет снижать дисконт.

Однако насчет стоимости бензина на внутреннем рынке Юшков успокаивает: прямой связи между мировыми ценами на нефть и российским бензином нет. «Чем больше компании будут зарабатывать на внешних рынках, тем меньше у них будет желания поднимать цены на внутреннем, к тому же вырастут выплаты по демпферу, из-за чего у нефтяных компаний не будет стимула повышать цены», — объясняет он. Демпферный механизм компенсирует нефтяникам разницу между внутренними и экспортными ценами, сдерживая рост.

Сергей Кауфман, аналитик ФГ «Финам», напоминает, что в последние месяцы дисконт на сорт Urals увеличивался из-за конкуренции с иранской нефтью. «Потенциальные перебои экспорта иранской нефти создают предпосылки для хотя бы частичного снижения дисконта на сорт Urals, который в последние месяцы практически достиг 30 долларов за баррель», — говорит он.

Кауфман подчеркивает, что российский рынок бензина слабо зависит от внешней конъюнктуры, а рост цен для нефтяников компенсируется демпфером. «Мы полагаем, что если цены на внутреннем рынке всё же перейдут к росту, то правительство в очередной раз полностью запретит экспорт бензина, отрезав внутренний рынок от мирового», — рассуждает аналитик. Базовый прогноз «Финама» на текущий год — рост розничных цен на бензин на 5–7%, что ниже двузначного роста прошлого года.

Сергей Фролов, управляющий партнер NEFT Research, считает, что основное влияние на внутренние цены оказывают фискальные факторы. «Цены будут продолжать расти. Мы не ожидаем снижения цен на бензин для населения при текущих уровнях инфляции и ключевой ставки», — заключил он.